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引江济淮工程(安徽段)首个航运工程—东淝河船闸正式开工建设

   发布日期:2017-09-28  浏览次数:475

引江济淮工程地跨皖豫两省,工程建设任务以城乡供水和发展江淮航运为主,结合农业灌溉补水和改善巢湖及淮河水生态环境等综合利用。

引江济淮工程包括7座船闸,东淝河船闸工程位于引江济淮入淮河口约2.5km处,江淮沟通段终点,是连接江淮沟通东淝河段与淮河段输水河道的梯级船闸,其主要任务是航运,同时兼顾防洪与排涝,船闸按通航2000t级的Ⅱ级航道标准建设,闸室有效尺度280×23×5.2m(长×宽×门槛水深),设计通过能力为3351万吨。

2018年4月东淝河船闸施工图取得交通厅批复,经引江济淮集团公司、淮南市建管处、地方引江办、质量监督站、设计、监理及施工等各级单位的共同努力, 920日,东淝河船闸地下连续墙正式开挖,标示着船闸工程全面开工。东淝河船闸作为首个开工建设的航运工程,为引江济淮工程后续航运工程在施工招标、质量监督、规范施工等方面起到引领作用。

 
 
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